Des de la primera edició, el congrés Som Elèctrics té l’objectiu de ser un espai de debat i reflexió per posar en valor un element del passat com és l’electrificació i analitzar-ne el paper transcendental i l’impacte en la societat actual i futura.

En aquesta sisena edició, el congrés esdevé un monogràfic sobre el ferrocarril i aprofundeix en quina ha estat la seva relació històrica amb els recursos energètics i el canvi profund que està experimentant aquest model de transport que ha de tenir un paper clau en la mobilitat futura.

A Som Elèctrics 2021 s’abordaran temes com la reactivació econòmica a través del transport de mercaderies; els conflictes d’alguns traçats; les noves connexions europees; el canvi profund de les empreses ferroviàries en gestores de mobilitat; la digitalització i la liberalització en els serveis, així com els canvis tecnològics en la indústria del sector, els nous materials de fabricació i el disseny dels trens del futur.

Tots aquests temes s’emmarquen dins del compromís del transport ferroviari amb la sostenibilitat, fet que el converteix en exemple i una opció per posar en valor dins de la mobilitat actual i futura.

 

Programa provisional

 

9.45 h. Inauguració institucional. A càrrec de Ricard Font Hereu, Secretari General de Vicepresidència i Polítiques Digitals i Territorials de la Generalitat de Catalunya.

 

Bloc 1 | Passat, present i futur del ferrocarril

10.00 h. El ferrocarril i els recursos energètics, una relació històrica. A càrrec de Jaume Perarnau, director del Museu Nacional de la Ciència i la Tècnica de Catalunya (MNACTEC).

10.30 h. Què s’espera d’Europa i del ferrocarril? A càrrec de Joan Amorós, president de l’associació Ferrmed.

11.00 h. La transformació d’FGC: d’empresa ferroviària a empresa gestora de mobilitat. A càrrec de Marta Subirà, presidenta de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.

11.30 h. Pausa cafè.

 

Bloc 2 | La reactivació econòmica i l’eficiència en el servei: mercaderies i viatgers

12.00 h. La reactivació econòmica i el ferrocarril: l’equilibri entre l’economia, la seguretat i la sostenibilitat. A càrrec d’Ignasi Gómez-Belinchón, cluster manager d’In-Move (Railgrup), i Eugeni Sedano, portaveu de la plataforma Mercaderies per l’interior.

12.30 h. La liberalització ferroviària. A càrrec de Sergio Barcena, director de Planificació d’operacions i de manteniment de material rodant de OUIGO.

13.00 h. El retorn dels trens nocturns. A càrrec de Karin Fest, responsable de Nou negoci ferroviari a ÖBB, i d’Eric Boisseau, president de l’associació Objectif Train de Nuit.

13.30 h. Debat.

 

Bloc 3 | La nova mobilitat i els trens del futur: tecnologia, eficiència i disseny sostenible

16.00 h. La problemàtica del subministrament elèctric. Ponent pendent de confirmació.

16.30 h. Una immersió en l’ecodisseny, la tecnologia i la fabricació sostenible per als nous trens sense emissions. A càrrec de Jaime Borrell, director de Desenvolupament de negoci d’Espanya i Portugal d’Alstom.

17.00 h. Els nous materials en la fabricació dels trens. A càrrec d’Elena Jubete, desenvolupadora de negoci HEU a CIDETEC Surface Engineering i coordinadora del projecte Mat4Rail; de Laia Garriga, cap de Desenvolupament de Negoci del Mercat Ferroviari i Logística d'EURECAT, i de Daniel Caselles, director científic d'EURECAT.

17.30 h. El revolucionari Hyperloop d’Elon Musk. A càrrec de Juan Vicén, cofundador i director de Màrqueting a Zeleros Hyperloop.

18.00 h. Debat i tancament.

 

Ús de cookies

Utilitzem 'cookies' pròpies i de tercers per oferir els nostres serveis. En utilitzar els nostres serveis, acceptes l'ús que fem de les 'cookies', segons es descriu en la nostra política de cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies